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深度:iQOO赛车开放日:大胆设计背后的权衡

9月11日,【手机频道】iQOO,在北京金港国际赛车场举办“iQOO赛车开放日”,即将正式推出新旗舰iQOO 5 Pro。官方分享了iQOO 5 Pro的设计思路和加盟宝马M赛车的初衷。

在活动现场,iQOO还展示了近20款封底设计。iQOO 5 Pro的设计师李介绍,虽然每个后盖设计都达到了量产水平,但最终还是被淘汰了。

iQOO竞速开放日:这一代大胆设计背后的取舍

iQOO竞速开放日:这一代大胆设计背后的取舍

最初iQOO设计师一共提出了20多个初步方案。尝试了不同的材料和工艺后,确定了碳纤维质感AG工艺的黑色赛道版,而预期的配色由于不够鲜艳而没有确定。但是,现在又一个配色(传奇版)摆在了大家面前。它采用白色0.5毫米平纹皮革背板,在克服颜色产量和保证抗污染性能后,实现大规模生产。设计师李表示,这种配色方案相当于“一个穿着白色赛车服的车手在赛道上驰骋的感觉”。

iQOO竞速开放日:这一代大胆设计背后的取舍

在iQOO 5 Pro上,设计师尽可能将最大的显示屏放在最小的机身尺寸上,同时经过多方努力,保持了5G模块、120W超闪充电模块、14581mm2总散热面积等产品功能,产品机身宽度只有73.3mm,重量只有196.7 g,带来了轻薄舒适的感觉。

iQOO 5 Pro的两个设计是宝马M赛车共同拥有的。除了手机和宝马M Motorsport前后重量相同的50: 50之外,iQOO品牌源于其“天生强势”,始终强调赛车基因,这也促成了iQOO和宝马M Motorsport的联合合作。

iQOO竞速开放日:这一代大胆设计背后的取舍

在iQOO产品线总经理曾鲲鹏与东车集华创始人董的对话中,董说:“大家一直在说好车从0到100公里的加速时间,超跑需要多少秒,但实际上,超跑加速在电动车面前已经变得一文不值,现在是一个新时代。其实宝马M赛车运动也很像手机。0到100公里加速时间不快,车的马力数据也不快。但是比赛道上其他的都快,这些数字无法解释。车子好坏,最重要的是平衡。”

iQOO产品线总经理曾坤鹏赞同这一点。他说:“好的经历应该有好的跑步成绩。好的跑步成绩不一定有好的体验。分数只是一个数值。好的体验是iQOO追求的终极目标。120W快充的IQOO 5 Pro,只需要15分钟就可以给电池充满电,但是充电过程中的其他体验还不够好,远远不够,所以体验是对我们追求的目标值更好的描述。”

IQOO 5 Pro是IQOO首款120W超级快充手机,只需15分钟就能充满4000mAh电池。支持100-240V宽电压输入,兼容65W PD输出。充电器部分,iQOO采用高导热凝胶材料,散热更好。同时提供24折全链接保障,已通过德国莱茵9大类41项安全快速充电认证,确保充电安全。另外iQOO 5 Pro还在数据线里藏了一个小彩蛋,官方标准的1.5米数据线让充电空间更加充裕。因为120W快充和常用笔记本的65W PD充电兼容,所以这款充电器也很容易和电脑配合使用。

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跑步积分方面,“iQOO 5系列用户实际可以跑66万分左右,和iQOO Lab的67万跑步积分差不多。”

但是这个iQOO 5系列是被动的,因为取消了边框肩键,抛弃了用户长期养成的习惯。iQOO产品线总经理曾鲲鹏也对此次活动表示遗憾。iQOO团队一直在努力恢复这个功能,但考虑到整体散热结构、外形设计、5G天线都会被打乱,无奈之下只能暂时取消肩键。但预计的是,该官员表示,后续可能会以意想不到的方式恢复这一经历。

权衡利弊,和赛车一样,手机最重要的是平衡。充电快,跑分高固然好,但最重要的是使用方便。宝马M赛车也是这样。它有足够的马力,强劲的刹车和更强壮的身体。响应驾驶员对车辆转向的需求也很重要。

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iQOO 5 Pro的设计灵感来源于“高性能赛车”。设计师通过细节上的细微设计传达产品中的“性能”元素,用手机感同身受赛车的速度感,体现了速度和性能在产品设计中的灵魂本质。“白色-传奇版”是iQOO的大而尝试的设计,“黑色-赛道版”则是经典版的新演绎。这款产品的设计细节处处体现赛车元素,同时iQOO 5 Pro的“力与美”、“克制”的设计理念处处彰显竞争,带来低调内敛又不失质感的外观。简洁的整体彰显技巧与优雅,体现手机的“顶级性能感”。

目前iQOO 5 Pro传奇版和track版已经正式上线,8GB 256GB版售价4998元,12GB 256GB版售价5498元。

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